HOT ! Stage6 （HPC MK2 ）クランクシャフト　【森】

Stage6のHPC（一時圧縮アップ）MK2 フルカウンタークランクです。ヤマハの50cc横型エンジン用です。水冷ボアアップ化したアプリオ（3KJエンジン）に約3,000キロ使用しました。12mm化への仕様変更に伴い取り外しました。レース等での高回転常用ではなく街乗り用途で、使用最高回転数はバイパスでたまに11,000回転程度まで回したぐらいです。非常に状態は良いです。コンロッドの縦方向へのガタは当然ありません。（横方向のクリアランスは純正クランクと比べて元々大きかったと思います　同社の新品12mmクランクと比べても変わりありません）元箱ないため、厳重に緩衝材で包んで箱に梱包して発送します。下記は海外の商品紹介を翻訳したものです。MK2 HPCクランクシャフトは、チューニング専門メーカーStage6の第2世代HPCクランクシャフトであり、50ccから70ccまで軽度にチューニングされたスポーツから高性能レース用セットアップまで対応するように設計されています。70ccのハイエンドエンジンにも使用できます。高品質のクランクシャフトは全て金属で作られており、カウンターバランスインサートも同様に金属で作られているので優れたバランスと安定性があります。また鍛造コンロッドは、鋳造製よりもはるかに優れた強度と信頼性があります。仕様：コネクティングロッド：オリジナルストローク: オリジナルピストンピン：オリジナル（10mm）最大回転数: 16,000rpm。gpz900r OHLINS フロントフォーク。マルゾッキ　325㎜　タイプ　GS400 GT380 GSX250E ゴキ　ザリ。マ*ル様 PROGRESSIVE サスペンション 黒。ÖHLINS フルアジャ　フルアジャスター　オーリンズ。当時物！ホーク用マルゾッキタイプマルチゾッキリアサス(^^)。gsx400e フロントフォーク。YSS リアサスペンションショック。320mm リアサスペンション ローダウン 減衰力調整付き ブラック 2本。エイプ50 純正サスペンションフォーク パーツ。NSR50用 シフトアップ リアサスペンション。未使用 ドゥカティDUCATI ムルティストラーダ1000 リアサス オーリンズ。フォルツァ　MF10 リアサスペンション　新品未開封。クロスカブ110 50 JA60リアショック サスペンション　ローダウンショック